A zastanawiałeś się drogi prezesie, dyrektorze, menagerze jak by Ci się pracowało, gdyby twój czas pracy był ściśle określony? Twój dzienny czas na rozmowy czy spotkania z klientami to 9 godzin. Cały dzień pracy, z dojazdami, odbieraniem poczty to 13 godzin. Co dziennie musisz odpoczywać minimum 11 godzin. A w weekendy musisz odpoczywać 45 godzin. Odebranie wiadomości e-mail w weekend to przerwanie odpoczynku weekendowego. Możesz otrzymać za to karę administracyjną! Ułatwiło by Ci to pracę? Tak na co dzień planuje […]

Pracodawca powinien ustalić porę nocną jako 4 godziny między 00:00 a 07:00. Czas pracy kierowcy (jazda oraz inna praca), którego aktywność wykonana była w porze nocnej nie może przekroczyć 10 godzin w dobie. Odpoczynek dzienny nie oddziela okresu rozliczeniowego, który zakończył się przed upływem 24 godzin od rozpoczęcia, a co za tym idzie aktywności po odpoczynku zaliczane są do poprzedniej doby i powodują naruszenie. Pamiętacie o tym?

Nie znacie naszych prelegentów?Lepiej się im nie przyznawajcie i szybko nadróbcie wiedzę.Oto pierwszy z nich: Jerzy Różyk Ponad 34 lata w branży ubezpieczeniowej, w tym 19 lat w obsłudze podmiotów sektora TSL w zakresie diagnostyki ryzyka, szkód i ubezpieczeń i transportowych. Jego główną specjalnością jest prawo przewozowe: międzynarodowe oraz obowiązujące w krajach Unii Europejskiej. Założyciel i właściciel kancelarii doradczej CDS, która wspiera sektor transportowy w zakresie: określania prawnej odpowiedzialności wynikającej z zawieranych […]

Pamiętacie o przerwie po 6 godzinach pracy? To jedno z najczęstszych wykroczeń wśród kierowców zawodowych. Przepisy regulują ją w następujący sposób: „Po sześciu kolejnych godzinach pracy kierowcy przysługuje przerwa przeznaczona na odpoczynek w wymiarze nie krótszym niż 30 minut, w przypadku gdy liczba godzin pracy nie przekracza 9 godzin oraz w wymiarze nie krótszym niż 45 minut, w przypadku gdy liczba godzin pracy wynosi więcej niż 9 godzin. Przerwa może być dzielona na okresy […]

Dziś wchodzi w życie nowe Rozporządzenie 561/2006:– co 4 tygodnie powrót kierowcy do siedziby firmy i odebranie obowiązkowo odpoczynku 45-cio godzinnego.lub– co 3 tygodnie powrót kierowcy do siedziby firmy gdy wykona on za granicą 2×24 ( dwa odpoczynki skrócone w dwóch kolejnych tygodniach). Po powrocie będzie musiał odebrać rekompensaty za dwa skrócone odpoczynki tygodniowe plus odpoczynek 45-cio godzinny)– odpoczynki tygodniowe 45 godzinne i każde postoje dłuższe niż 45 […]

Grupa ekspertów transportu drogowego: specjalistów czasu pracy kierowców, TSL, prawników, analityków zaprasza do współpracy. Uważasz, że Twoja działalność przewozowa nie jest rentowna, koszty są za wysokie i ciągle szukasz oszczędności?Skontaktuj się z Nami, a pomożemy dostosować trasy, narzędzia i umowy tak żeby się opłacało.Dodatkowo przeszkolimy Ciebie i Twoich pracowników. Zapraszamy do kontaktu: kontakt@okiko.pl tel. 607 801 804